Рецензия на книгу Террор

В 1845 году экспедиция под командованием опытного полярного исследователя сэра Джона Франклина отправляется на судах «Террор» и «Эребус» к северному побережью Канады на поиск Северо-Западного прохода из Атлантического океана в Тихий — и бесследно исчезает. Поиски ее затянулись на несколько десятилетий, сведения о ее судьбе собирались буквально по крупицам, и до сих пор картина происшедшего пестрит белыми пятнами — хотя осенью 2014 года грянула сенсация: после более чем полутора веков поисков «Эребус» был наконец обнаружен, и ученые уже готовятся приступить к изучению останков корабля, идеально сохранившихся в полярных водах. Но еще за несколько лет до этого поразительного открытия Дэн Симмонс, знаменитый автор «Гипериона» и «Эндимиона», «Илиона» и «Олимпа», «Песни Кали» и «Темной игры смерти», предложил свою версию событий: главную угрозу для экспедиции составляли не сокрушительные объятия льда, не стужа с вьюгой и не испорченные консервы — а неведомое исполинское чудовище, будто...

  • Рецензия недели

    Вместо чудовища люди. Большая история большой неудачи.

    31
    +

    Это была реальная история...

    В злополучный час, преисполненные надежд, жажды славы и новых открытий, два корабля британского флота «Эребус» и «Террор» отправились открывать Северо-западный арктический проход. Отправились себе на погибель…

    Это была реальная составляющая истории, действительно имевшей место два века назад. А всё остальное выдумка на грани безумия, будто сотворённая злым гением или сумасшедшим, о чём судить вам, читателям. Чтобы облегчить задачу Дэн Симмонс не придерживался повествования от одного лица. Вся хронология трагичной и мрачной экспедиции описана от лица нескольких персонажей, самого разного возраста, знаний и чина. Порой речь идет от первого лица, порой приобретает характер записей в дневниках, что можно рассмотреть как «плавание» стиля, но что никак не мешает восприятию, а скорее служит хорошим дополнением.

    Я думаю, ни для кого не секрет, что одним из Жнецов смерти в холодных, замерзших арктических морях, является Чудовище, всё это есть в аннотации. Да оно страшное, резвое, я бы даже сказал «эффективное», но, на мой взгляд, это просто украшение или допущение, чтобы сделать роман «фантастическим». Собственно, это и есть практически единственный фантастический аспект, и не будь его книга, конечно, изменилась бы, но вот трагедии избежать не удалось. А почему? Всё дело в людях.

    Глупость, чрезмерная самоуверенность, зависть, жадность, презрение, ненависть и другие представители пантеона низменных чувств уже сослужили и продолжают служить плохую службу человечеству. Казалось бы, в такое рискованное и долгое предприятие должны отправляться только самые закалённые, сплочённые, самоотверженные и благородные люди. Но на поверку оказывается, что Крысы всё равно проберутся на корабль, и не важно, что их привлекло. Их яд, их чумная зараза со временем распространятся по всему экипажу, вызывая склоки, предательства, бунты и убийства. И возможно, в других обстоятельствах, удалось бы предотвратить тлетворное влияние потенциальных висельников, но, увы, для этого нужна твёрдая и решительная рука капитана.

    Виновники трагедии

    Намеренно ли, или просто как сюжетную необходимость, Дэн Симмонс ввёл в свое произведение недобросовестного поставщика консервов, который обязался поставить продукты для трёхлетнего плавания за считанные дни и по подозрительно низким ценам. Возможно, частный путешественник заподозрил бы неладное, но вспомните, как работают государства, как разыгрываются тендеры - берём самое дешёвое г…но. Вот и наши британские коллеги поступили подобным образом. Ну, спрашивается, чего вы вообще ждали от сомнительного человека, сомнительных продуктов, и вообще дурно-пахнущей сделки? Или вы думаете, что кто-то способен продавать продукты ниже их реальной себестоимости из чистого альтруизма? Так что первые палки-камни достаются скупым организаторам плавания. А вторая порция прилетает тому, простите за слова, УРОДУ, который ради наживы умышленно обрёк на голодную смерть около полутора сотен моряков. Ладно, спокойно. Выдохнули. Едем дальше.

    Главный человек на корабле – Капитан. А здесь их даже два, или три… всё я запутался. В общем, как и положено, есть своя иерархия, самый главный капитан, и два подчиненных капитана, каждый из которых отвечает за своё судно. Так вот, у Дэна Симмонса вполне честно показано, кто несёт ответственность и в какой мере. Да-да, не тот, кто болты прикручивает, а кто приказы отдаёт. Капитан выбирает курс, назначает довольствие, решает вопросы обогрева, несения вахт, ведения ремонтных работ и т.д., и т.п. И вроде бы, вся троица не лишена определённых привлекательных черт, но, к сожалению, как и в жизни, в самый неподходящий момент просыпается худшее, что таится в нас. Наивный, в целом добрый, но, на мой взгляд, слегка туповатый Джон Франклин принимает первую череду гибельных решений, начисто игнорируя мнение более компетентных коллег, чем напоминает моё руководство, которое пропускает мимо ушей всё неприятное и непонятное, и продолжает стоять на своём. Сделанного не воротишь, и вот корабли застряли далеко от цивилизации, а время идёт, припасы тают и тьма сгущается.

    Затем эстафету перенимают коллеги Джеймс Фитцджеймс и Френсис Крозье, за общим лидерством Крозье. Они бесспорно принимают несколько больше усилий, чтобы спасти людей из ледяного плена. Но всё равно слишком полагаются на удачу и звёзды. Медлят, делают необдуманные шаги и всё больше запутываются в паутине принятых ими неправильных решений. Так вот и тянут за собой на дно бедный полуграмотный экипаж.

    Крозье один из главных героев книги, и как верно было сказано в предыдущей рецензии, возможно, одно из воплощений Дэна Симмонса. И в общем-то он мне нравится, но не так как отважный, неправдоподобно ловкий и «везучий» ледовый лоцман Блэнки, или молодой врач Гарри Гудсер. Да хоть бы, как лейтенант Ирвинг, который был слишком честным и открытым, что его и сгубило, когда он столкнулся с моральной дилеммой, которую так и не смог разрешить. На примере Крозье Дэн Симмонс отдал толику внимания проблемам общественного положения. В то время знатность и происхождение ценились значительно дороже любых личных качеств и заслуг, и потому простой ирландец Крозье всю жизнь пытался пробиться наверх, прикладывая все возможные усилия. Но всё равно он чувствовал себя изгоем. Возможно, ему бы больше понравился мир сотню лет спустя, когда люди делали себя сами. Да и сейчас такое возможно, но уже снова намечается возрождение империй и каст, когда дочки-сыночки людей с большой буквы Б могут плевать на законы и жить как захотят, не считаясь ни с чем и ни с кем.

    У многих бед один ответ, и есть ещё один "герой", олицетворяющий первозданное зло, даже удивительно, что Симмонс ввёл его. Не буду приводить имя, но думаю, сами во время чтения догадаетесь, о ком шла речь. Вот бывают люди, которым попросту плевать на всё, вокруг что пожар, что потоп, им хоть бы хны, и даже не кашляют, когда все остальные умирают. Зато строят свои гнусные планы, вредят, и живут, живут. Эх, послать бы этот морской устав или что там ещё мешало офицерам избавиться от этого персонажа. Надо было натравить Джорджа Мартина на этого злодея!

    Впечатления

    Извиняюсь, что так разрастается текст, но книга правда зацепила. Мне успели полюбиться многочисленные герои «Террора», и по-настоящему было горько и больно читать про их мучения, недуги и преждевременный уход. В этой книге смерть внезапна, неумолима и неприглядна, хотя и немного избирательна. Однако сильные люди могут встретить её мужественно и достойно.

    У меня обычно нет проблемы с ориентированием на местности, но, читая «Террор», я часто терялся или путался в том, каким курсом двигалась экспедиция, что и где находилось. Очень полезно было бы читать, глядя на карту, но поскольку читал электронную версию в дороге, то пришлось обойтись без иллюстраций. Зато теперь для меня всё это не пустые названия на бумаге, а места, с которыми связана трагичная история.

    Интересно, что автор воспользовался теми преимуществами, которые ему дало время действия, середина XIX века, а именно – Симмонс вставил отсылки к некоторым художественным произведениям, или занимательным историческим фактам. Ввёл немало известных и ныне признанных личностей, ещё только готовящихся покорить свой Олимп. Кто-то из них был знаменит при жизни, а кто-то вызывал лишь недоуменную улыбку и ощущение смутной опасности из-за их готовящихся работ.

    Ну и заключение. Я, конечно, не фанат такого рода концовок, когда многое приплетено за уши, лишь бы как-то напоследок связать несвязуемое, но я благодарен Дэну Симмонсу за то, что слегка сгладил тот ужас, что царил в этом длинном произведении. Финал оставил пищу для размышлений и небольшой простор для толкования, что, согласитесь, приятно. И кто, знает, расскажи Дэн Симмонс историю без всякой фантастики, может быть она вышла бы лучше. Но и в таком варианте она мне очень понравилась и оставила чувство удовлетворения - чего желаю и всем вам, кто решится прочесть это произведение!









    • Да, ожидаемая, признаюсь, рецензия и прочитал с большим интересом. Схожие впечатления и ощущения двойственности. Спасибо, приятно было припомнить увлекательный сюжет и его героев. Лейтенанта Ирвинга - настоящего мужчину и джентльмена, сумевшего раглядеть женщину там, тогда и при таких условиях, где и когда её не заметил никто. Как же его было жалко - до чего же несправедлив Симмонс именно к нему!
      ответить
    • Спасибо большое) Да, я перечитал последние несколько рецензий, и вашу с огромным удовольствием. Постарался внести что-то своё, надеюсь получилось)
      А герои действительно очень яркие, сопереживал каждому, даже не самому любимому. Разумеется, кроме Хикки, для него ни капли сочувствия не найти. И самая любимая сцена именно с Блэнки, жаль, что нога подвела.
      ответить
    • А меня поразил Ирвинг - герой и фаворит светских Лондонских красавиц, кстати. И я не мог понять, почему Хикки (я ошибся с его именем в своей рецензии) со своим каторжным характером ("умри ты сегодня, я - завтра" - наш типичный урка) сумел не нарваться на скандал в компании моряков-героев. В действительности, его бы "вычислили" бы и изолировали бы от любых влияний уже через месяц. По крайней мере, точно знали бы ему цену: "конечно, быть должно презренье ценой его забавных слов".
      ответить
    • Это про реального прототипа Ирвинга?
      Да, он молодец, вычислил всё, что нужно. Жаль не рассказал капитану, или рассказал, но не всё. Информация о чудовище, леди и Хикки будучи своевременной могла спасти много жизней.
      С одной стороны, наверняка образ Хикки так приукрашен, чтобы у читателя не было сомнений. Вполне возможно, что он очень хорошо притворялся среди матросов. Ведь бунты на кораблях довольно частое явление. И если действовать с умом, то говоря не напрямую, он действительно мог подговорить большинство людей. Другое дело, что офицеры итак ждали от него подобного, и соответственно могли бы подловить на организации бунта и повесить по всем морским законам.
      Ну, и, конечно, если бы он позволил себе достаточно рано нелестно отозваться о ком-нибудь из капитанов или тех офицеров, которые были на хорошем счету у матросов, то ему могли бы устроить темную.

      Самое непонятное для меня - зачем Хикки вообще потащился в эту экспедицию. Насколько я понимаю, она не сулила столь уж много денег, если не считать доп.премию/награду, обещанную Франклином уже во время экспедиции.

      В общем, есть над чем подумать:-)
      ответить
    • Нет, это всё про книжный образ Ирвинга. Сюжет можно было бы ещё больше раскрутить, если бы он был бы не один, а со своим таким же товарищем или даже парочкой. Можно было бы понаблюдать за дружбой джентльменов в условиях северной бытовухи (сюжет из Джека Лондона). Но эта история не знает сослогательных наклонений :))
      ответить
    • О да, пара таких персонажей значительно украсили бы повествование))
      ответить
    • С большим удовольствием прочитала рецензию! Уже давненько сама закончила эту книгу - а тут словно вновь в нее погрузилась ) и правда, Мартина бы на того персонажа - хотя и у него некоторые паршивцы чересчур уж долго жить умудряются )
      ответить
    • Спасибо большое) Кто у тебя любимые персонажи? Что вообще понравилось больше всего?)
      ответить
    • Уже многих персонажей и не вспомню по именам, да и по поступкам, по большей части, очень давно было дело... но больше всего понравилась именно эта леденящая, темная атмосфера беспросветной ночи без единого луча надежды. Попытки выжить, которые, как мы, читатели, уже знаем изначально, обречены на провал. Все равно пытаешься до конца верить, что хоть кто-нибудь да уцелеет )
      ответить
    • Я просто мёрз, когда читал. Понимаю, что ещё приукрашено автором действие. Если бы столько люди мерзли, сколько в его книге, они бы умерли раньше, но всё равно эффектно.

      А читать-то я начинал, когда не так уж похолодало, вот сижу в тепле, а руки-ноги ледяные)
      ответить
    • Я читала летом, но очень холодным и мокрым летом, в продуваемой съемной квартире, не иначе как под пледом )) очень холодна книга )
      ответить
    • Да, а в этом году столичная осень способствовала ускоренному замерзанию)
      ответить
    • Читаю вашу рецензию и диву даюсь - насколько халатно отнеслись люди к провизии. Это же важная составляющая выживания! Даже как-то не вериться, что взрослые дяди пренебрегли столь важным аспектом. Здесь я имею ввиду не тех, кто на этом наварился, а тех кто позволил это сделать.Очень понравилась рецензия. Видно, что роизведение вас впечатлило. Надеюсь на меня эта книга окажет не меньший эффект) Уже в хотелках)
      ответить
    • А между тем, такие проколы с провизией в подобных экспедициях были нередки. Помните, "Одна мысль, одна мысль преследует меня..." (Два капитана) :)) Или сюжет "Тысячи дюжин" из рассказа Джека Лондона.
      ответить
    • Да, всё верно! Хотя на мой взгляд остроту проблемы подчеркивает именно направленность экспедиции в места, где возможность охоты была под большим сомнением, кроме того по воле случая, или по чьей-то некомпетентности, на корабле даже охотников не было. А предусматривать запасной вариант надо всегда. А что, если бы одно судно быстро затонуло или пожар случился бы. Как бы потом выживали люди?)
      ответить
    • Они и мысли не допускали такой при подготовке экспедиции! Это же "гордость Британского флота", как можно вообще сомневаться в успехе!
      ответить
    • Да, порой отвага и гордость вытесняют ум и разум)
      Точно так же как перед началом любой войны каждая из сторон думает, что разобьет другую за месяц, а то и в одной битве. Мы ж такие удалые)
      ответить
    • Вот да, это меня тоже беспокоило, это должна быть головная боль Капитана. Но судя по тому, что представлено в книге, его такие мелочи как питание, мощность двигателей, запасы угля и т.п. не беспокоили, ему просто не терпелось поскорее отплыть. Но, неужели кроме него никто не контролировал закупки, погрузки. Были же Крозье, Фицджеймс. Да и британское арктическое общество. Я ещё понимаю, что в то время многие не верили в микроорганизмы, и не видели столь очевидной связи между попаданием воздуха в консервы и их порчей, но то, что слишком дешевое мясо вероятно тухлятина или не то, за что его выдают, должно было прийти в голову каждому.
      Спасибо за отзыв, надеюсь, что книга порадует, и не покажется тяжелой)
      ответить
    • Действительно мощная книга, и на мой взгляд, фантастика и фантастическое в ней было даже лишним, но, впрочем, эти допущения нисколько не испортили историю
      ответить
    • Совершенно согласен) Ф-элемент здесь как чуток посолить текст. Любителям здоровой пищи не помешает, а тем, кто любит соленое мало, но все равно хорошо из-за самого блюда)
      ответить
    • Придется снова добавлять книгу в "хотелки" - так интересно о ней рассказали. Спасибо.
      А что там с фантастической концовкой? Совсем-совсем фантастика, да?
      ответить
    • А можно и снова добавить?) Спасибо за отзыв)
      Ну, там как сказать, не совсем-совсем фантастика, а так фантастический элемент, но лучше уже не раскрывать концовку, а то впечатление испортится)
      ответить
    • Ну да...неверно сказанула. Надо: придется ещё одну книгу добавлять))))
      Прочитаю - узнаю, что за тайна концовки у этой книги))
      ответить
    • Будет интересно узнать мнение)
      ответить
    • Мне кажется эти путешествия и без фантастики интересны. Надо взять книгу на заметку.
      ответить
    • Согласен, спасибо)
      ответить
    • Чем еще хороша эта книга - ее чтение мотивирует на поиск информации. И карту хочется смотреть, и конечно, реальную судьбу экспедиции узнать...
      ...для меня, например, было открытием узнать, что в Антарктиде есть вулканы (ведь корабли Террор и Эребус ранее участвовали в походе в Антарктику, и именно в честь этих кораблей названы вулканы)
      ответить
    • Это точно. У меня Гугл зашкаливал, когда я читала эту книгу))
      ответить
    • И у меня так же)
      ответить
    • Да-да, мне тоже захотелось сопутствующую литературу и статьи прочитать. Да и жду с интересом, появится ли еще результаты исследований)
      ответить
    • Спасибо за интересную рецензию! Меня тоже зацепила эта книга.
      ответить
    • Спасибо за отзыв) Книга необычная, яркая))
      ответить
    • Основательные у вас подходы к рецензиям!
      ответить
    • Спасибо:-) Да, отнимает порядочно времени по вечерам)
      ответить
    • мощная рецензия, Алекс))) достойна такой книги))) не буду о её прелестях - много сказано того, что я повторила бы вслед за автором... в конце концов есть книги, восприятие которых едино и никаких противостояний. Эта - одна из них. Но я когда читала "Террор" вспоминала библейского Ноя с его ковчегом...И невольно спрашивала себя... где ж истина? тут книга и там книга о событиях равных по трудностям... а вкус разный. а???!!!
      Спасибо за рецензию, сэр)))
      ответить
    • Спасибо, Тат:-))) Очень, рад что понравилось))) Одна из книг, которые вдохновляют на большие усилия)
      Вкус зависит от того, что автор вложил, а читатель почувствовал и пропустил через себя)
      ответить
    • думаю, что "лёгкость" плавания в ковчегах - это или иллюзия, или ложь)))(хоть и библейская)
      ответить
    • Соглашусь)
      ответить
    • Слышала, что автор любит брать реальную историю за основу. Только почему эта книгу у меня в магазине стоит в прозе, надо попробовать ее в фантастику поставить, может кто купит почитать. А обсуждение мне очень понравилось. Рецензия тоже, только думаю она мне будет интереснее после прочтения книги. В хотелки - однозначно. Спасибо.
      ответить
    • У тебя магазин есть?))
      Может стоять и там, и там. А в Республике вообще по-моему все книги вперемешку, никогда не разберешь логики)
      Спасибо за отзыв!
      ответить
    • Веселитесссь? А тут пришел я, который "про полюса и паруса" и за историческую справедливость (заметьте, не правду даже, а справедливость). Кого не интересует - можете не читать.
      Мне эта конъюнктурная попса и голливуд не понравилась. Особенно по сравнению с "Открытием медлительности" (на ту же тему). Но, увы, читать будут ее, а не "Открытие", хотя как раз "Открытие" - это одна из лучших биографий путешественников/исследователей/мореплавателей, которые я знаю...
      Вообще, по правде (насколько ее можно извлечь из исторических документов) все было гораздо интереснее и драматичнее.
      К вопросу о "наивности" и "туповатости" Франклина, игнорирующего мнение "более компетентных коллег". Алекс, это серьезно? Там не было никого БОЛЕЕ компетентного. Ни у Адмиралтейства во время подготовки экспедиции, ни потом. Адмиралу Джону Россу - под семьдесят, как и Франклину, и он уже облажался с Проходом на весь Военно-морской флот Ее Величества- принял льдины за горы. Младший Росс - Сам Джеймс Росс! - то ли ни на грош не верил в этот обетованный "проход", то ли наелся своих антарктических успехов... словом, возглавить экспедицию отказался, то есть попросту "слинял" и отдал "Эребус" Франклину. Ну и у нашего славного Адмиралтейства остаются Франклин и Крозье - два капитана, у каждого из которых есть послужной полярный список. Да, плюс у Крозье - арктические экспедиции Пэрри 1820-х годов и колоссальный опыт плавания капитаном того же "Террора" в Антарктике под руководством его лучшего друга Самого Джеймса Росса (сколько они там наплавали - видно невооруженным глазом при взгляде на карту), так что писать о "паутине неправильных решений" - смешно. Однако и у Франклина - опыт руководства экспедициями в американской Арктике (пусть даже он во время первой так начудил, что с индейцами потом пятьдесят лет замирялись). И сохранились потрясающие исторические данные о том, как, обжегшись на вопросе провианта и запасов в первой провальной экспедиции, Франклин соломки (покушать, попить и пострелять) себе подложил во второй по самое не могу. Какой опыт важнее - Крозье или Франклина? Большой вопрос. Как вскоре выяснилось, Крозье вообще нельзя было отпускать без Росса: он без него шагу не мог ступить (так и пишет, мол, был бы ты тут, я бы ни в чем не сомневался, не ныл, и все бы было ок, а без тебя все не так и мне даже страшно и некому руку подать). Факт, что Крозье не вспомнил, что в пешей досягаемости от вмерзших в лед кораблей находится склад припасов с "Фьюри" - их с Россом судна, которое потерпело крушение и было разгружено в начале 1820-х, вообще парадоксальный. И Росс, идя на подмогу, туда направлялся... Нет, в сравнении Франклин выглядит предпочтительней.
      И никто не обижал "бедного ирландца" Крозье, непосредственно происходящего от норманов, пришедших с Вильгельмом Завоевателем и не одного "сэра" имеющего в роду. Ну да, "блатной" Росс поступает на флот в 1812, получает лейтенанта в 1822, капитана - в 1833. Крозье, соответственно, в 1810, в 1826, в 1841. Но по описаниям их совместных плаваний совершенно очевидно, кто альфа-зверь.
      В любом случае Франклин и Крозье были "по сумме достижений" отличные парни и настоящие моряки. Иначе вряд ли их женщины подняли всю Британскую Империю на уши, заставляя искать потерявшихся. И вряд ли оба Росса - дядюшка-адмирал и племянник -"лучший друг" - обещали бы им: "Два года вас нет - мы идем искать" И пошли. Только племянник-Росс - оба-на! - не пошел в тот проход, в который за год до него прошел Франклин, потому что Росс решил, что через него невозможно пройти. А Франклин (тупой и некомпетентный) прошел. В общем, невероятно, но факт: в Антарктике у него получалось все, а с Арктикой вечно не слава богу. И дядюшка-Росс, которому было уже за семьдесят, на личной яхте забрался так далеко, как вообще невозможно забраться на яхте, чтобы найти "тупого и некомпетентного" Франклина, который прошел гораздо дальше, чем дядя в свое время. Вот история, вот коллизии, вот драма, вот личности - реальные, а не выдуманные морячки.
      Да, еще есть красивый сюжет. 1830 г. Росс озирает окрестности острова Короля Уильяма (северо-восточную оконечность) и не соображает, что это остров. Он думает, что под снегом - земля. Так и записывает в дневнике. Если бы он сообразил, что там пролив и можно пройти, Франклин и Крозье ровно это бы и сделали - как два пальца... В общем, все не так, как у Скотта, который при всей моей любви к нему угробил экспедицию, а - череда несчастливых случайностей. Это мне интересно. Голливуд и попса - нет.
      Насчет отравления. Не было никакого УРОДА. Про некачественные консервы мы уже читали в "Двух капитанах", но там другая эпоха. Технология консервирования со свинцовыми крышками была запатентована в 1811 году, после чего в Европе началась эпидемия отравлений свинцом. Не из-за несоблюдения технологии, а из-за ее несовершенства. Злой умысел можно, конечно, придумать и персонифицировать, чтобы "понагнетать". Но по мне, опять же, гораздо интереснее идея, которую я прочитал в какой-то статье про экспедицию Франклина в американском (канадском?) медицинском журнале. Там очень красиво по результатам эксгумации показано, что в критических условиях люди начали в первую очередь умирать не от холода и истощения как таковых, а от болезней "века", которые они привезли с собой "из цивилизации" (свинцовое отравление, туберкулез). По-моему, зверски мощный и жуткий сюжет: людей, казалось бы, полностью оторванных от цивилизации, в арктической пустыне настигают и убивают ее последствия... И главное, реальный.
      Как реальна и причина, по которой они так торопились. Нас боялись )) "The English Flag alone here waved in the North Shores of America; the Russian on that of Siberia, both nations may win by their hardwork & perseverance, the admiration of posterity, even now the nations of Europe anxiously watch who shall find during the still unexplored part of the North Coast of America" - эту цитату приводит Джон Росс в своем письме в Адмиралтейство в 1845 г., обосновывая необходимость вернуться к поискам Северо-Западного Прохода. И параллельно пишет Франклин: "до меня на карте северного побережья Америки были три точки, теперь - там линия. Есть ли сомнения, что надо продолжать?" И Адмиралтейство тоже не тупит: не в Северо-Западном проходе одном дело - Франклин должен войти в Берингов пролив. Там копошится адмирал Фердинанд Врангель. Это непорядок. Тоже ведь коллизия, только кому она на фиг нужна... кто ее купит. А вот в разделе "Фантастика" - только так.
      Короче, хорошо, что кое-кого из читателей эта книга еще "мотивировала на поиск информации"... а то ведь так и будут жить в мире чужих иллюзий. В общем, если бы это было очередное "сделайте нам красиво", то еще простительно. А это - из серии "ради красного словца не пожалею и отца" (в смысле Франклина и Крозье).
      А что остатки судов нашли - даже жаль. В Канаде была обалденная тусовка фанатов Франклина - искателей этих останков. Искренне сочувствую ребятам (я с удовольствием наблюдал за ними по интернету) и желаю не унывать и найти еще много всего интересного!
      ответить
    • Основательно подошли к делу, спасибо за полезную информацию!
      Разумеется, стоит обратиться к первоисточникам и реальной истории, чтобы воссоздать реальные образы героев. Процитированные суждения опирались именно на художественные образы, то как было преподнесено автором, такое бывает часто, когда прототип и созданный на его основе персонаж мало в чем похожи. Ваш образ капитанов, разумеется, вызывает восхищение и это вполне обосновано! Чувствуется, что перелопатили много источников, так что выражаю уважение и благодарность за подробный отзыв:-)
      ответить
    • Я прошу прощения, что завелся, но за державу (великобританскую) обидно... сидит какой-то хрен в уютном кабинете и вместо того, чтобы матчасть подучить и истинных героев человечеству показать, марает в глянцевой обложке черт знает что... наши сдуру переводят, а потом девицы машут чепчиками - фи, дурак Франклин, тухлую консерву загрузил... В общем, еще раз прошу прощения ))
      ответить
    • Да ладно, мне интересно и познавательно) Я в этом вижу не наезд, а желание докопаться до истины, показать правду)
      ответить
    • Ну так и есть )) копаюсь я в этом, собственно, лет с восьми ))
      ответить
    • Вот это да) А есть ещё такие же занимательные темы? Мне было бы интересно ещё что-нибудь новое узнать)
      ответить
    • Ох, не провоцируй)) если я и без приглашения так завелся... обязуюсь выбрать какую-нибудь аналогичную книгу, например, про Росса, и оторваться по полной в рецензии
      ответить
    • Ну так, будет интересно) Пришли ссылку, если напишешь)
      ответить



Интересные посты

Интересная рецензия

Несколько мартовских недель

На обложке стройная красавица в простеньком платьице, стоящая возле ограды. Дитя своего времени...

Новости книжного мира

Сегодня, 9 декабря, в истории

В этот день родились: 1608 - Джон Мильтон (на фото), английский поэт, мыслитель. Родился в...

Интересная рецензия

Сёстры Керри размножаются

Драйзер в своём дебютном произведении затронул проблематику маленького человека в большом мире...

Заметка в блоге

прочти ещё раз, если не понял))

Вот и я столкнулась с книгой, в которой повторяются странички Я.Л. Вишневский "На фейсбуке...